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赫爾納供應德國Primosensor傳感器ZDA赫爾納供應德國Primosensor傳感器ZDA

赫爾納貿易優(yōu)勢供應,德國總部直接采購，近30年進(jìn)口工業(yè)品經(jīng)驗,原裝產(chǎn)品，為您提供一對一好的解決方案，貨期穩定。

公司簡(jiǎn)介：

Primosensor 正在研究和開(kāi)發(fā)無(wú)線(xiàn)電系統，通過(guò)無(wú)線(xiàn)電傳輸傳感器的測量值，傳感器集成到 5-G 網(wǎng)絡(luò )中，以便將機器聯(lián)網(wǎng)使用智能系統或電池供電的傳感器，獨立于有線(xiàn)電源工作。

Primosensor傳感器主要產(chǎn)品：

Primosensor傳感器

Primosensor稱(chēng)重模塊

Primosensor傳感器產(chǎn)品型號：

S型

ZDA

MSY

Primosensor傳感器產(chǎn)品特點(diǎn)：

具有標準化模擬輸出信號的模擬測量放大器：4…20mA / 0…+/-5V / 0…+/-10V，冗余（2 通道）、多樣化的測量放大器，輸出信號為 2×4…20 mA，適用于帶有 2 個(gè)應變片全橋的冗余力傳感器。這些測量放大器適合提高安全要求。

Primosensor傳感器產(chǎn)品應用：

Primosensor傳感器拉/壓力傳感器系列：ZDA拉力/壓力傳感器是行業(yè)標準。力通常通過(guò)接頭或叉頭引入。它們的旋轉對稱(chēng)結構以及將它們直接集成到功率流度，力傳感器就會(huì )在負載下自行對齊并進(jìn)行測量。

扭矩傳感器有多種設計。Primosensor傳感器Primosensor 開(kāi)發(fā)和制造安裝在驅動(dòng)部件和機架之間的測量環(huán)和測量法蘭。傳感器不旋轉。它們可以測量傳動(dòng)系統的反作用扭矩。輸出信號可用作分析負載曲線(xiàn)的測量數據，或用作動(dòng)態(tài)應用中受控系統的受控變量。Primosensor傳感器由于電機和齒輪箱數量眾多，螺紋孔圓標稱(chēng)扭矩的變化范圍很廣。Primosensor 設計適合您要求的傳感器。如果可訪(fǎng)問(wèn)性需要，扭矩傳感器可以從兩側安裝，也可以?xún)H從一側安裝。

傳感器可以代表一種經(jīng)濟高效的替代方案，例如在測量大力時(shí)。他們以“力分流"來(lái)測量。通過(guò)這種測量方法，可以檢測部件上因機械應力而產(chǎn)生的應力狀態(tài)。引伸計通過(guò)螺釘固定在相關(guān)鋼結構（機架、鋼梁）的適當位置，以記錄膨脹、壓縮或剪切應力。Primosensor傳感器另一方面，壓入式傳感器被壓入專(zhuān)門(mén)鉆孔中，以檢測發(fā)生的應力情況。傳感器與組件一起校準。除了卸載狀態(tài)之外，這里只需要實(shí)現另一個(gè)定義的加載狀態(tài)。S型拉力/壓力傳感器是行業(yè)標準。它們用于測量拉力和/或壓力。Primosensor傳感器力通常通過(guò)關(guān)節頭引入。力傳感器就會(huì )在負載下自行對齊并進(jìn)行測量。Primosensor傳感器MSY這種S形力傳感器的特點(diǎn)是緊湊的設計，因此適合在有限的安裝條件下安裝。S 型用于測量拉力和/或壓力。力傳感器內有應變片 (DMS)，以惠斯通電橋電路的形式排列。當力傳感器或稱(chēng)重傳感器因作用在其上的力而變形時(shí)，這些傳感器會(huì )記錄下來(lái)，并將該信息轉換為電阻的電氣變化。這種電阻變化由合適的放大器電子器件進(jìn)行電氣評估和處理。例如，通過(guò)放大并轉換為可靠、標準化的模擬或數字信號。根據力傳感器的設計和幾何形狀，限位開(kāi)關(guān)、模擬和數字測量放大器也可以直接集成到力傳感器中。這樣做的前提是傳感器內的空間允許。

Primosensor傳感器如果無(wú)法將放大器電子器件直接放置在傳感器中，則還有其他選擇。這意味著(zhù)測量放大器也可以安裝在控制柜的頂帽導軌上。另一種解決方案是在測量線(xiàn)路中內置電纜測量放大器。

Primosensor傳感器數字顯示設備具有四位或五位 LCD 顯示屏，操作員可以直接看到，清晰度。顯示設備提供有關(guān)當前測量值的信息，并且可以安裝在控制面板切口或桌面外殼中。如果您想保持移動(dòng)狀態(tài)，好使用電池供電的數字液晶手持顯示設備。