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赫爾納供應德國MAYR聯(lián)軸器EAS(EAS)-LY赫爾納供應德國MAYR聯(lián)軸器EAS(EAS)-LY

赫爾納貿易優(yōu)勢供應,德國總部直接采購，近30年進(jìn)口工業(yè)品經(jīng)驗,原裝產(chǎn)品，為您提供一對一好的解決方案，貨期穩定。

公司簡(jiǎn)介：

MAYR離合器和聯(lián)軸器電力傳輸可以應用領(lǐng)域在一個(gè)分支頻譜.這些產(chǎn)品每天都在機械工程的各個(gè)部門(mén)證明它們的價(jià)值,并保護著(zhù)這個(gè)的運動(dòng)。在灌裝廠(chǎng)、機床、包裝機和印刷機以及電梯、風(fēng)力發(fā)電廠(chǎng)和舞臺技術(shù)等方面,可以找到扭矩限制器、安全制動(dòng)器或軸聯(lián)軸器。

MAYR聯(lián)軸器主要產(chǎn)品：

MAYR聯(lián)軸器

MAYR限制器

MAYR聯(lián)軸器產(chǎn)品型號：

EAS(EAS)-LY

DS

MAYR聯(lián)軸器產(chǎn)品特點(diǎn)：

每15度自動(dòng)重新接戰(機架)

360度后自動(dòng)再接(同步)

無(wú)級轉矩調整

溫度從-20℃到+80℃不等

MAYR聯(lián)軸器產(chǎn)品應用：

MAYR聯(lián)軸器來(lái)自MAYR的電源傳動(dòng)接頭的轉矩傳動(dòng),并安全地限制力和轉矩。軸聯(lián)軸器連接動(dòng)力系統中的軸。視設計而定,它們要么堅硬,要么靈活。

MAYR聯(lián)軸器"MAYR"轉矩限制離合器限制了轉矩和力,從而防止了對動(dòng)力列車(chē)的損壞。因此,過(guò)載不再是驅動(dòng)器的扭矩限制離合器是機器的安全氣囊。EAS(EAS)-LY型是一種主動(dòng)鎖定式、帶輪、或 分離的 基于球系原理的扭矩限制器。離合器保護的驅動(dòng)線(xiàn),使其避免過(guò)高的,不允許的轉矩影響,這可能是由于無(wú)意堵塞。

MAYR聯(lián)軸器電磁離合器是可電切換的機器元件,主要設計用于計時(shí)過(guò)程。電子自動(dòng)化系統(EAS) 打輪 ,或根據滾球原理拆卸轉矩限制器。離合器保護的驅動(dòng)線(xiàn),使其避免過(guò)高的,不允許的轉矩影響,這可能是由于無(wú)意堵塞。脫離接觸職能當超過(guò)設置轉矩(過(guò)載情況)時(shí),傳輸機構就會(huì )斷開(kāi)連接。只有軸承的摩擦力繼續起作用.離合器重新開(kāi)啟。

MAYR聯(lián)軸器滑動(dòng)輪軸裝置使用簡(jiǎn)單。轉矩表可以根據比例尺設置轉矩,并提供相當簡(jiǎn)化的安裝?？赊D軸是驅動(dòng)元件,可以保護機器和設備免受損壞和因耗時(shí)的維修而導致的停機時(shí)間。由于他們的高強度材料和謹慎的制造,佳利用空間,羅巴可轉軸比市場(chǎng)上類(lèi)似的離合器小。MAYR聯(lián)軸器連接軸連接器。它們傳遞的轉矩剛性和無(wú)背。角失調和軸向位移由單接頭接頭(950型)補償。徑向失調也由雙接接頭(951型)

DS聯(lián)軸器連接軸。它們傳遞的轉矩剛性和無(wú)背。角錯誤和軸向位移由單接頭聯(lián)軸器補償,徑向錯誤也由雙接頭聯(lián)軸器。

MAYR聯(lián)軸器D與圓錐連接,磁盤(pán)包通過(guò)正鎖定與樞紐,法蘭或袖子連接。通過(guò)張力螺絲將外錐螺栓拉入附件部分的圓錐孔和磁盤(pán)包的領(lǐng)套。圓錐形狀產(chǎn)生的力量,擴大了衣領(lǐng)襯套和附件部分放射性彈性,從而一個(gè)無(wú)背帶連接的磁盤(pán)包。對于這種無(wú)背向,正鎖定連接,與標準的摩擦鎖定連接相比,需要低的螺絲緊固扭矩。MAYR聯(lián)軸器這使安裝加容易。磁盤(pán)包和套筒可以安裝并放射式安裝,無(wú)需移動(dòng)相應的集料。