HKS液壓擺動(dòng)缸安裝時(shí)的問(wèn)題簡(jiǎn)析 |
點(diǎn)擊次數:842 更新時(shí)間:2021-04-14 |
HKS液壓擺動(dòng)缸能實(shí)現小于360°角度的往復擺動(dòng)運動(dòng),由于可直接輸出扭矩,故又稱(chēng)為擺動(dòng)液壓馬達,主要有單葉片式和雙葉片式兩種結構形式。單葉片擺動(dòng)缸主要由定子塊、缸體、擺動(dòng)軸、葉片、左右支承盤(pán)和左右蓋板等主要零件組成。兩個(gè)工作腔之間的密封靠葉片和隔板外緣所嵌的框形密封件來(lái)保證,定子塊固定在缸體上,葉片和擺動(dòng)軸固連在一起,當兩油口相繼通以壓力油時(shí),葉片即帶動(dòng)擺動(dòng)軸作往復擺動(dòng)。當輸入壓力和流量不變時(shí),雙葉片擺動(dòng)缸擺動(dòng)軸輸出轉矩是相同參數單葉片擺動(dòng)缸的兩倍,而擺動(dòng)角速度則是單葉片的一半。 液壓擺動(dòng)缸安裝時(shí)伸縮,帶動(dòng)主動(dòng)齒輪旋轉,動(dòng)齒輪又帶動(dòng)與其外嚙合的從動(dòng)齒輪轉動(dòng),但兩者轉動(dòng)方向相反;夾緊油缸伸出或縮回,使夾緊臂松開(kāi)或夾緊,依靠耐磨材料將工件緊緊夾住。原設計將兩個(gè)齒輪的齒數和模數設定的一樣,從理論上計算,擺轉油缸移動(dòng)一個(gè)行程,主動(dòng)齒輪轉動(dòng)半圈即180°,從動(dòng)齒輪也轉動(dòng)半圈,即可將工件翻轉180°。但樣機在調試中發(fā)現由于工件及夾緊臂較重,并且?jiàn)A緊機構動(dòng)臂較輕,固定臂較重,造成整個(gè)機構重心偏移,當擺動(dòng)油缸全伸出或全縮回時(shí),夾緊機構和工件只能達到175°左右,造成工件放不平,雖經(jīng)過(guò)調整可以滿(mǎn)足需要,但重復精度低,需要不斷進(jìn)行調整。而要*進(jìn)行改進(jìn),就需重新對擺轉油缸的行程(擺轉角度)進(jìn)行計算調整,重新設計較輕便的夾緊臂,要選擇新的油缸,工期和費用較高,只能另想方案。經(jīng)過(guò)分析從傳動(dòng)比著(zhù)手,將兩齒輪的齒數進(jìn)行調整,速比從原來(lái)的1:1,改變?yōu)?.13:1。即主動(dòng)齒輪轉動(dòng)一圈,從動(dòng)齒輪轉動(dòng)1.13圈,從而增大了夾緊機構的調整范圍。于是重新按原來(lái)的模數加工了主動(dòng)齒輪,將齒數由23變?yōu)?6。齒輪安裝后經(jīng)測試達到設計要求。 |